PW50 (детский)
от 123 600
-
49 куб. см Рабочий объем
-
39 кг Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
-
карбюратор Mikuni VM12/1 Топливная система
-
485 мм Высота сиденья
Цены действительны на 28 февраля 2022 года, но мы вынуждены пересмотреть их из-за ситуации в мире. Следите за обновлениями.
Обзор 360°
Внешний вид
Детский мотоцикл PW50 – лучший выбор, чтобы познакомить ребёнка с удивительным миром мототехники Yamaha! Модель завоевала признание благодаря выверенному балансу качеств, выдающейся надёжности, простоте обслуживания и, конечно, высокой безопасности юного райдера.
Комплектации
Yamaha PW50
Основные характеристики
Тип
воздушного охлаждения, 2-тактный, наклоненный вперед одноцилиндровый, с использованием пластинчатого клапана
Рабочий объем
49 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня
40,0 x 39,2 мм
Топливная система
карбюратор Mikuni® VM12/1
Степень сжатия
6,0 : 1
Система смазки
Yamaha Autolube
Трансмиссия
автоматическая
Система запуска
кикстартер
Главная передача
вал
Система передней подвески
телескопическая вилка 26 мм, ход 60 мм
Система задней подвески
маятниковая, ход 50 мм
Передний тормоз
барабанный
Задний тормоз
барабанный
Задние шины
2.50-10-4PR
Рама
хребтовая из стальных труб
Угол продольного наклона
25º
Вынос
50,0 мм
Передняя шина
2.50-10-4PR
Общая длина
1 245 мм
Общая ширина
575 мм
Общая высота
715 мм
Высота сиденья
485 мм
Колесная база
855 мм
Минимальный дорожный просвет
105 мм
Емкость топливного бака
2,0 л
Объем масляного бака
0,35 л
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
39 кг
Основные характеристики
Тип
воздушного охлаждения, 2-тактный, наклоненный вперед одноцилиндровый, с использованием пластинчатого клапана
Рабочий объем
49 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня
40,0 x 39,2 мм
Топливная система
карбюратор Mikuni® VM12/1
Степень сжатия
6,0 : 1
Система смазки
Yamaha Autolube
Трансмиссия
автоматическая
Система запуска
кикстартер
Главная передача
вал
Система передней подвески
телескопическая вилка 26 мм, ход 60 мм
Система задней подвески
маятниковая, ход 50 мм
Передний тормоз
барабанный
Задний тормоз
барабанный
Задние шины
2.50-10-4PR
Рама
хребтовая из стальных труб
Угол продольного наклона
25º
Вынос
50,0 мм
Передняя шина
2.50-10-4PR
Общая длина
1 245 мм
Общая ширина
575 мм
Общая высота
715 мм
Высота сиденья
485 мм
Колесная база
855 мм
Минимальный дорожный просвет
105 мм
Емкость топливного бака
2,0 л
Объем масляного бака
0,35 л
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
39 кг
Основные характеристики
Тип
воздушного охлаждения, 2-тактный, наклоненный вперед одноцилиндровый, с использованием пластинчатого клапана
Рабочий объем
49 куб. см
Система смазки
Yamaha Autolube
Диаметр цилиндра х ход поршня
40,0 x 39,2 мм
Топливная система
карбюратор Mikuni® VM12/1
Степень сжатия
6,0 : 1
Система запуска
кикстартер
Трансмиссия
автоматическая
Главная передача
вал
Система передней подвески
телескопическая вилка 26 мм, ход 60 мм
Система задней подвески
маятниковая, ход 50 мм
Передний тормоз
барабанный
Задний тормоз
барабанный
Задняя шина
2.50-10-4PR
Передняя шина
2.50-10-4PR
Угол продольного наклона
25º
Вынос
50 мм
Рама
хребтовая из стальных труб
Общая длина
1 245 мм
Общая высота
715 мм
Общая ширина
575 мм
Высота сиденья
485 мм
Минимальный дорожный просвет
105 мм
Объем масляного бака
0,35 л
Колесная база
855 мм
Емкость топливного бака
2 л
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
39 кг
Особенности
Особенности
- Простой и надёжный 2-тактный двигатель воздушного охлаждения с системой автоматической смазки
- Карданная передача, не требующая внимания
- Одна передача, автоматическое сцепление центробежного типа
- Простой ограничитель газа для родительского контроля
- Прочная стальная рама хребтового типа
- Телескопическая вилка и маятниковая подвеска с двумя амортизаторами
- Низкое сиденье
Низкое сиденье
Высота сиденья PW50 составляет всего 475 мм, так что даже самый невысокий ребёнок младшего возраста сможет найти с этим мотоциклом общий язык.
Подвеска
Телескопическая вилка с перьями диаметром 26 мм обладает достаточной энергоёмкостью для скоростных возможностей PW50. В задней маятниковой подвеске установлены два пружинно-гидравлических амортизатора, обеспечивающих ход колеса в 51 мм и настроенных в соответствии с жесткостью вилки.
Тормозная система
Передний и задний тормоза PW50 барабанного типа достаточно эффективны, чтобы быстро и главное контролируемо остановить мотоцикл даже с максимальной скорости.
Колёса
Никакого подтягивания спиц и никаких проблем с балансировкой! Yamaha PW50 оснащён не обслуживаемыми 3-спицевыми стальными колёсными дисками диаметром 10 дюймов – очень прочными и простыми в очистке.
Безопасность
Осознавая высочайшую значимость безопасности юных мотоциклистов, инженеры компании Yamaha предусмотрели возможность ограничения хода ручки газа PW50 – простое и эффективное решение. Что позволяет взрослым лимитировать максимальную скорость движения, постепенно увеличивая её предел с ростом навыков и уверенности обучающегося.
Трансмиссия
Одна передача и автоматическое сцепление центробежного типа – с управлением PW50 справится любой ребёнок! Чтобы начать движение на этом мотоцикле, достаточно просто повернуть ручку газа. Крутящий момент на заднее колесо передаётся при помощи карданного вала, почти не требующего обслуживания или внимания.
Обслуживание
Модель PW50 не доставляет хлопот при обслуживании – конструкция всех частей и элементов продумана до мелочей, а большинство систем и вовсе почти не требуют внимания. Долговечные барабанные тормоза, штампованные колёсные диски, закрытая карданная передача, автоматическая система смазки, сверхнадёжный 1-цилиндровый двигатель… - всё для того, чтобы просто наслаждаться ездой и меньше времени проводить в гараже. Но даже в случае необходимости проведения работ, у PW50 быстросъёмные сиденье, заднее крыло и боковые панели.
Двигатель
49-кубовый 2-тактный двигатель воздушного охлаждения PW50 настроен на максимально линейную и предсказуемую отдачу мощности, чтобы не испугать начинающего райдера (и, конечно, его родителей). В системе питания используется безотказный карбюратор Mikuni VM12. Система смазки – автоматическая Yamaha Autolube, избавляющая владельца PW50 от необходимости самостоятельно готовить топливную смесь.
Выпускная система
Выхлопная труба PW50 прикрыта тепловым экраном, что минимизирует риск получения ребёнком ожога. Кроме того, выпускная система мотоцикла проложена близко к двигателю – для увеличения дорожного просвета, лучшей централизации масс, а также повышения уровня безопасности.
Галерея
Внедорожный взгляд на изящность
